قول‌های خانم وزیر برای ابرچالش‌های مازندران

ساری-گروه سیاسی | فرزانه صادق مالواجرد وزیر راه و شهرسازی در سفر دو روزه به مازندران در حالی که از پروژه های حوزه راه و حمل و نقل مزندران بازدید داشت تاکید کرد کرد که ترجیحم این است که کمتر صحبت کنم و در بازه زمانی دو یا سه ماه آینده اقداماتی را شروع کنیم تا در مورد اقدامات انجام شده صحبت شود. این در حالی بود که نمایندگان مازندران چالش استان در حوزه راه و مسکن را یکی از بزرگترین چالش های این منطقه در کشور بیان کردند.

اتمام پروژه های حوزه راه و حمل و نقل مازندران بیش از همیشه نیازمند تاکید و توجه است و به پایان رسیدن آنها تاثیر مهمی در صادرات و نیز توسعه اقتصادی و رفاهی مازندران خواهد داشت.

وزیر راه و شهرسازی برای انجام سفری ۲ روزه و به منظور بازدید از چند طرح عمرانی و برخی زیرساخت‌های حوزه حمل‌ونقل و مسکن مازندران و حضور در یادواره سرلشگر شهید احمد کشوری به مازندران سفر کرد.

فرزانه صادق مالواجرد عصر چهارشنبه در فرودگاه بین‌المللی شهدای ساری با استقبال تعدادی از مسئولان استان از جمله نمایندگان مجلس، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار و مدیرکل راه و شهرسازی وارد مازندران شد و در جلسه شورای برنامه ریزی استانداری مازندران شرکت و سپس به بازدید از پروژه های حوزه حمل و نقل مازندران پرداخت.

وی با اشاره به اینکه امروز از یکی از بنادر فعال کشور بازدید داشتم، افزود: با پیگیری نمایندگان مردم استان مازندران در مجلس شورای اسلامی و پشتکار استاندار مازندران بازدید پیگیری های لازم انجام و سیستم رو-رو ریلی که کالا را از کشتی به ترن و لوکوموتیو منتقل می‌کند در بندرامیرآباد در حال ساخت است.

وی ادامه داد: این پروژه سالیان پیش شروع شد و به دلیل کاهش تراز آب دریای خزر با مشکلاتی روبرو شد.

صادق مالواجرد تصریح کرد: همچنین زیرساخت عرشه پل ۷۰ درصد انجام شد و در زمان خرید تجهیزات و ثبت سفارشات هستیم و اگر مشکلی پیش نیاید تا سال آینده پروژه ریلی به بهره برداری می‌رسد که در حمل بار و رشد ترانزیت و تناژ بار تأثیر گذار است.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: جاده‌ای که از بندر امیرآباد تا رستمکلا در دست ساخت است در ۵۰۰ متری به دلیل وجود راه آهن با مشکلاتی روبروست که موجب شد کامیون داران از راه‌های روستایی تردد کنند و مشکلات جاده‌ای و مزاحمت روستایی ایجاد شده است.

وی گفت: به دلیل مشکلات فنی موفق به افتتاح رو رو نشدیم و امیدواریم به زودی تا یکسال آینده به بهره برداری برسد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: اسکله ریلی «رو – رو بندر امیرآباد» در شرق مازندران براساس زمان‌بندی و تزریق اعتبار حداکثر تا یک‌سال آینده به بهره برداری می رسد.

فرزانه صادق مالواجِرد روز چهارشنبه همچنین در بازدید از بندر امیر آباد در شرق مازندران اظهار کرد: تا یکسال آینده این طرح باید افتتاح شود.

وی اضافه کرد: دولت چهاردهم با برنامه ریزی اصولی برای تکمیل طرح های عمرانی و راهبردی تلاش خواهد کرد و طبق زمان‌بندی همه امورات پیش می رود.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: با تکمیل اسکله رو-رو بندر امیرآباد روند توسعه و صادرات در منطقه به خصوص در شمال کشور افزایش چشم‌گیری خواهد یافت.

وزیر راه و شهرسازی همچنین روز پنجشنبه در حاشیه بازدید از طرح های عمرانی پل سفید اظهار کرد: پیمانکار پل مرکز شهر پل سفید به زودی انتخاب و عملیات آن اجرایی می شود.

فرزانه صادق مالواجِرد در خصوص موقعیت و طراحی این پل تصریح کرد: برنامه ریزی ما بر این است که این طرح در شأن این شهر باشد و هر چه سریع‌تر آن را اجرا کنیم.

وی گفت: ترجیحم این است که کمتر صحبت کنم و در بازه زمانی دو یا سه ماه آینده اقداماتی را شروع کنیم تا در مورد اقدامات انجام شده صحبت شود.

فرزانه صادق مالواجرد شامگاه چهارشنبه نیز در جلسه شورای برنامه‌ریزی و توسعه مازندران که با حضور استاندار، تعدادی از نمایندگان مازندران در مجلس و مدیران کل دستگاه‌های اجرایی استان در سالن شماره یک استانداری مازندران برگزار شد، با اشاره به انتخاب استاندار جدید این استان اظهار کرد: به همه شما مدیران بابت انتخاب و انتصاب دکتر یونسی به عنوان استاندار مازندران تبریک می‌گویم.

وی افزود: دکتر پزشکیان نسبت به همراهی و پشتیبانی تمام‌قد از دکتر یونسی به عنوان استاندارِ خدوم و فهیم مازندران تاکید ویژه‌ای دارند.

وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: به عنوان وزیر راه و شهرسازی و نماینده دولت در جمع شما حضور دارم و تمام تلاشم این است که اتفاقات بهتری برای این استان در حوزه راه و شهرسازی رقم بخورد.

ابرچالش های مازندران از نظر نمایندگان

علی بابایی کارنامی نماینده مردم ساری در جلسه شورای برنامه‌ریزی استان مازندران با حضور وزیر راه و شهرسازی، اظهار کرد: پروژه ساری به تاکام با وجود گذشت زمان به سرانجام نرسیده است و تعلل بیشتر در این زمینه جایز نیست.

وی افزود: بلندمرتبه‌سازی در شرق استان مورد نکوهش قرار می‌گیرد و با منع آن نمی‌توان انتظار رشد اقتصادی داشت.

بابایی کارنامی تصریح کرد: اگر استان مازندران را رها کنند ما خودمان بهتر کار می‌کنیم. با تخصیص ۱۰ درصدی پروژه‌ها اجرا نمی‌شوند.

نماینده مردم ساری و میاندورود در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: ۳۰ درصد جوانان مازندران فاقد مسکن هستند و این دور از عدالت اجتماعی است.

عالیه زمانی نماینده مردم ساری و میاندورود در مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به اینکه در سال‌های متمادی اعتبار به سوی استان‌های کویری رفت اما محور تاکام باتوجه به اتصال دو استان و حجم بالای تردد باید مورد توجه ویژه قرار گیرد، اظهار کرد: جاده ساری به میاندورود هم باید مورد توجه وزارت متبوع باشد تا راه نداشته باشیم و مازندران غریب‌ترین استان در حوزه راه است.

*برابری قیمت زمین با جان در مازندران

در ادامه کامران عباسی نماینده مردم قائمشهر،سوادکوه، جویبار و سیمرغ در مجلس شورای اسلامی نیز با اعلام اینکه قیمت زمین در مازندران قیمت جان است، خاطرنشان کرد: سهم ما از راه هوایی صفر درصد است و راه ریلی که باید با شرمساری گفت مغفول مانده، صنعت نوپای گردشگری تعریف تازه‌ای به جاده و راه روستایی داد.

وی ورودی مازندران در پل‌سفید را نماد ناتوانی مدیریت اعلام کرد و گفت: از اتمام میدان بالازیراب ۱۳ متر مانده، زیرگذر روستای سرخکلا، رانش زمین جوارم و دیگر موارد از عمده مشکلات منطقه سوادکوه است.

عباسی با بیان اینکه عامل بیشتر تصادفات در مازندران راه است، یادآور شد: 18 کیلومتر خط ساحلی در جویبار داریم که هر ۲۰ روز یک فوتی دارد.