گزارشی از جلسه شورای شهر ساری

حرف آنلاین:

میهمان این هفته جلسه علنی شورای اسلامی شهر ساری، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی بود. نودمین جلسه شورای  اسلامی شهرساری این هفته نیز با تذکر به خبرنگاران آغاز شد. گویی تذکر به خبرنگاران جز دستور جلسات شورا است که هرهفته هریک از اعضا خود را موظف به تذکر دادن می دانند.رئیس شورای شهر ساری با بیان این که ما خبرنگاران را امین خود می دانیم که به انعکاس واقعیت ها می پردازند، گفت: آنچه که به مردم انتقال داده می شود، نباید موجب نگرانی اذهان عمومی شود.علیجان شمشیربند با اشاره به جلسه هفته پیش شورای شهر که به علت به حد نصاب نرسیدن  به صورت غیر رسمی برگزارشد از نحوه اطلاع رسانی بعضی از خبرنگاران گلایه کرد و افزود: تعدادی از اعضا با اطلاع قبلی به ماموریت رفته بودند.وی اظهار کرد: اعضای شورا عضو هیچ طیف خاصی نیستند بلکه وابسته به طیف مردمی هستند.محمد آقامیری دیگر عضو شورای شهر نیز با بیان این که به خبرنگاران نمی توان تذکر داد و من به خودم تذکر می دهم، افزود: اصلا دوست ندارم جلوی ورود خبرنگاران به شورا گرفته شود.این عضو شورا که در تمامی جلسات پرده از دستهای پنهان و زدوبندهای مالی برمی دارد نیز در این جلسه با بیان اینکه سال گذشته ابتدا بودجه سازمان‌های شهرداری تصویب و سپس بودجه شهرداری تصویب شد که اشتباه فاحش است، بیان کرد: برای سازمان اتوبوسرانی ابتدا 700 میلیون تومان بودجه مصوب شد که فقط 250 میلیون تومان به این سازمان اختصاص دادند و اگر در تفریغ بودجه اصلاح نشود، انحراف از بودجه است.

*جابجایی روزانه31هزار مسافر توسط سازمان اتوبوسرانی

حسن سلطانی مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری ساری با اشاره به کم بودن کمک های شهرداری به این سازمان، گفت: با وجود دستور شهردار ساری مبنی بر ایجاد توقف‌گاه اتوبوس‌ها در مرکز شهر اما این کار هنوز انجام نشده است و مشکل پارکینگ داریم.وی با اشاره به تعداد سه دستگاه اتوبوس ملکی و66اتوبوس خصوصی این سازمان، گفت: روزانه31هزارنفر، ماهانه 781 هزار و سالانه 9 میلیون مسافر توسط این سازمان جابه‌جا می‌شود.

*نگرش شهرداری به سازمان اتوبوسرانی تغییر کند

سید مهدی احمدی نیزمهمترین مشکل سازمان اتوبوسرانی را نوع نگرش شهرداری به این سازمان عنوان کرد و یادآورشد: در دور قبل شورا گفته بودم که سازمان فاوا به عنوان زنگ تفریح شهرداری محسوب می شود و حال این سخن را باید در خصوص سازمان اتوبوسرانی هم گفت.وی با اشاره به در آمد این سازمان از طریق تبلیغات، سرویس مدارس و کمک های شهرداری، بیان داشت: باید نگرش شهرداری ها نسبت به این سازمان تغییر کند.احمدی با اشاره به صحبت های آقامیری در خصوص تخصیص بودجه سازمان اتوبوسرانی، گفت: پیشنهاد سازمان ابوبوسرانی700میلیون تومان بود که شهرداری 250میلیون تومان درخواست بودجه کرد که شورا این مبلغ را به تصویب رساند.سعید نجاریان نیز احداث پارک سوار را مهمتر از ایجاد پارک و بوستان دانست و بیان داشت: از سال 83 که شهرداری نسبت به واگذاری اتوبوس‌های ناوگان حمل و نقل عمومی به بخش خصوصی، اقدام کرد، صد‌درصد اتوبوس‌ها واگذار شد و این سئوال مطرح است که این الگوبرداری از کدام طرح ویژه و تاثیرگذار بوده است.جمال باقری دیگر عضو شورای شهر نیز تمرکز اتوبوس ها در مرکز شهر را اقدامی نادرست عنوان کرد و بیان داشت:  با ایجاد چند ایستگاه شرق تا غرب می توانیم به حل معضل موجود کمک کنیم.محمد جعفری نیز به ترافیک شهر ساری اشاره کرد و یادآورشد: آلودگی هوا کم کم به شمال کشورهم سرایت کرده است.وی با اشاره به تردد تک سرنشینان درسطح شهر، اظهارداشت: از طرفی اگر ما از مردم بخواهیم که از وسیله حمل و نقل عمومی استفاده کنند آیا زیر ساخت های حمل و نقل عمومی در شهر مهیا شده است.جعفری افزود: برای شهروندان ساروی، ماشین سواری نوعی تفریحی به حساب می آید.